Грубич розкритикував зупинку метро під час тривог у Києві

Телеведучий Костянтин Грубич розповів про труднощі з пересуванням містом під час повітряних тривог. За його словами, коли зупиняється рух червоною гілкою метро, перебратися з одного берега Києва на інший практично неможливо, а ситуація з транспортом лише загострюється.

«Вакханалія з транспортом у Києві між берегами під час тривоги продовжується і, по-моєму, лише набирає обертів. Моє терпіння за десятибальною шкалою сьогодні вже не навіть не 10, а десь 15–20», – написав він.

Грубич зауважив, що розуміє логіку зупинки руху червоною гілкою під час тривоги, але водночас поставив питання, чому поїзди стоять на Лівобережці та Дарниці, залишаючись нерухомими. Він наголосив, що люди з восьмої ранку намагаються дістатися з правого берега на лівий і сотнями скупчуються на зупинках.

За словами ведучого, на Арсенальній він не знайшов автобуса, щоб потрапити на лівий берег. Вартість таксі сягала щонайменше 1 тис. грн, і навіть за таких умов водії відмовлялися робити окремі зупинки. «На Арсенальній – колапс. Автобусів 1М немає. Від слова зовсім! Я вже пів години чекаю. Навколо купа людей, які теж намагаються кудись доїхати», – розповів він.

Зрештою Грубич дочекався автобуса, проте через велику кількість пасажирів почався «штурм» транспорту. За його словами, півтори години з правого берега на лівий минули знервовано.

Ведучий вважає, що транспортна система під час тривог паралізує місто та наражає мешканців на небезпеку. Він звернувся до тих, хто ухвалює рішення про роботу громадського транспорту, із закликом думати про комфорт людей.

«Ми й так живемо під триклятим дамокловим мечем: щосекунди на тебе може щось упасти, прилетіти, змінитися все за одну мить. Але навіщо додатково паралізувати ціле місто?» – резюмував Грубич.

Раніше у столиці визначили порядок руху поїздів метрополітену та перевезення пасажирів відкритими ділянками під час «жовтого» та «червоного» рівнів загрози. Наземна ділянка Святошинсько-Броварської лінії не працює під час повітряної тривоги навіть за жовтого рівня загрози. У КМДА це пояснили ризиками для пасажирів у разі вимушеної зупинки потяга на відкритій ділянці.