Київське метро змінить схему роботи: деталі для пасажирів

У Києві з 10 вересня можуть змінити схему роботи метрополітену. Це залежатиме від рівня безпекової загрози: для відкритих ділянок, зокрема на мостах, рух поїздів буде адаптовано до ситуації. Пасажирам варто знати, як курсуватимуть зелену та червону лінії.

За жовтого рівня загрози Сирецько-Печерська лінія (зелена гілка) працюватиме без обмежень. Поїзди продовжать їздити через Південний міст, тож пасажири зможуть вільно перетинати Дніпро між берегами.

Однак за червоного рівня загрози зелена гілка не функціонуватиме як єдиний маршрут від Сирця до Червоного хутора. Рух розділять на дві окремі ділянки: на правому березі поїзди курсуватимуть між станціями «Сирець» та «Видубичі», а на лівому — від «Славутича» до «Червоного хутора». Перетнути Південний міст без пересадки не вдасться, тож тим, кому потрібно дістатися з одного берега на інший, доведеться шукати альтернативні маршрути.

Червона лінія (Святошинсько-Броварська) також працюватиме з обмеженнями. У разі підвищення рівня загрози поїзди перевозитимуть пасажирів лише підземною ділянкою між станціями «Академмістечко» та «Арсенальна». Далі доведеться користуватися наземним транспортом.

Наземний громадський транспорт продовжить працювати без обмежень. Місто вже організувало додатковий автобусний маршрут, що дублює червону гілку: від станції «Палац спорту» через «Арсенальну» до «Лісової». Це може стати зручною альтернативою для пасажирів, які зазвичай користуються цими станціями.

Мешканцям і гостям міста радять заздалегідь планувати поїздки та стежити за офіційними оголошеннями, аби вчасно дізнатися про зміни в роботі підземки.