Київське метро на «зеленій» гілці курсує під час дронових тривог

Відтепер під час «жовтого» рівня небезпеки поїзди «зеленої» гілки метро в Києві перевозять пасажирів через Південний міст у постійному режимі. Це має розвантажити наземний транспорт, хоча на «червоній» лінії обмеження залишаються.
У столичній підземці напередодні провели тестування нового графіка, і відсьогодні він діє постійно. Йдеться про «зелену» гілку: коли оголошують «жовтий» рівень тривоги, тобто небезпеку дронів, поїзди курсують через Південний міст. За задумом, це дозволить зменшити черги на наземний транспорт.
Увечері напередодні під час повітряної тривоги на зупинках поблизу станції «Звіринецька» натовпів охочих перебратися на Лівий берег уже не було — раніше тут збиралося багато людей. Пасажири кажуть, що вперше за кілька тижнів змогли дістатися додому без тисняви.
Водночас на «червоній» гілці під час тривоги обмеження зберігаються. Для пасажирів запустили додаткові автобуси, які дублюють маршрут Святошинсько-Броварської лінії. Кореспондентка Наталя Нагорна проїхала цим напрямком і описала, як усе відбувається на місці.
За її словами, під час «жовтої» тривоги, що тривала від 8:19, поїзди на «червоній» гілці не ходять, тож люди чекають на автобуси. «Зараз стоять люди, які чекають на автобус. Частина цих людей попередній автобус пропустила просто через те, що не змогла туди влізти. Там було надзвичайно багато людей», — розповіла вона.
На попередній автобус довелося чекати близько 15 хвилин, а після його відправлення пасажири знову залишилися на зупинці. «Давайте уявимо собі інтервал руху метро, коли це буквально кілька хвилин і кілька вагонів, які можуть завантажити пасажирів на цій станції метро. І зараз ми вже чекаємо. Десь о 9-й був попередній автобус і зараз досі немає. Люди тільки накопичуються», — сказала журналістка.
У салонах не вистачало місця, було важко дихати, двері не зачинялися. «Деякі навіть виходили, бо там не було місця, бо не було чим дихати, бо не можна було закрити двері. Тому ситуація насправді складна», — зазначила Нагорна. Додає труднощів і затор на виїзді з Броварів, яким уранці їде багато мешканців передмістя.
«Чесно не знаю, чим безпечніше переїжджати забитим автобусом у заторі. А тут зараз є затор, як традиційно вранці в Києві на виїзді з Броварів, тому що дуже багато людей з пригороду і є затор, люди вимушені чекати. Звісно, багато обурення просто через те, що люди не можуть нічого запланувати. Цих автобусів отак от, як відчувається тут, ну, явно недостатньо», — розповіла кореспондентка.
Окрема проблема — маршрут одного з автобусів. Він мав їхати до станції метро «Палац спорту», про що було написано на транспорті, але водій повідомив, що прямує лише до «Арсенальної». «Я так розумію, скоротили цей маршрут», — припустила Нагорна. Через це люди змушені переміщатися між двома зупинками в надії потрапити хоч у якийсь транспорт.
Також відсьогодні весь громадський транспорт столиці курсує в середньому на годину довше — через скорочення комендантської години. Запрацюють і чотири тимчасові нічні автобусні маршрути від Центрального залізничного вокзалу, які возитимуть пасажирів до житлових масивів під час комендантської години.
Попри полегшення на «зеленій» гілці, на «червоній» потреба в більшій кількості транспорту відчувається вже зараз. Як зауважила кореспондентка, вересень традиційно найскладніший місяць для транспорту й пересування людей.
Читайте також
Ще в розділі «Безпека»
- Пошкоджену обстрілом київську гімназію не встигнуть відновити до 1 вересня: учнів переводять до сусідніх шкіл
- Станції київського метро зонуватимуть для комфорту пасажирів під час тривог
- Нічна атака на Київ: балістика, влучання та пожежі в двох районах
- Масована атака на Київ: загинули 4 людини, 23 постраждали
- У Києві 21 серпня оголошено Днем жалоби: місто вшановує загиблих






