У київському метро тестують зонування на станції «Сирець»

·269 слівредакція
У київському метро тестують зонування на станції «Сирець»

На станції метро «Сирець» у Києві стартував пілотний проєкт із зонування платформ. Він покликаний допомогти людям зручніше розміщуватися під час повітряних тривог.

У Київській міській державній адміністрації повідомили, що першою станцією, де випробовують нововведення, стала «Сирець». Якщо пілот виявиться успішним, подібні рішення з’являться й на інших локаціях підземки.

На платформі станції розмістили спеціальні навігаційні наліпки з рекомендаціями. Вони підказують пасажирам, де краще перебувати, коли метро використовують як укриття. Загалом планують облаштувати чотири окремі зони: для людей із дітьми, для маломобільних груп населення, для осіб із тваринами та для сидіння.

У КМДА пояснюють, що таке зонування має допомогти людям орієнтуватися на платформі й уникнути хаотичного скупчення в одних місцях. Водночас наголошують: нововведення має виключно рекомендаційний характер. Працівники метро не наполягатимуть на переході з однієї зони в іншу.

«Ефективність такого підходу значною мірою залежить від готовності людей дотримуватися рекомендацій та враховувати потреби тих, хто перебуває поруч», — зазначають у повідомленні.

У комунальному підприємстві «Київський метрополітен» також звернулися до пасажирів із проханням не приносити на станції громіздкі речі, зокрема намети чи надувні матраци. Через збільшення кількості людей, які переховуються в метро під час тривог, важливо залишати достатньо вільного простору для інших.

«Піклуючись про власний комфорт, варто пам’ятати і про комфорт інших людей та спільно дотримуватися рекомендацій щодо розміщення», — наголосили в метрополітені.

Нагадаємо, раніше мер Києва Віталій Кличко розповідав, що повністю безбар’єрними наразі є 12 станцій столичного метро. Ще 14 станцій обладнані ліфтами та підйомниками для людей з обмеженою мобільністю. Цього року роботи тривають: на станціях встановлюють ширші двері та облаштовують тактильну навігацію, щоб пересування в підземці було зручнішим для всіх.

Читайте також