У Києві пропонують обмежити стоянку фур у спальних районах

Ініціатором звернення виступив Олег Пророченко. За його словами, після вересневих ударів по логістичній інфраструктурі у деяких житлових кварталах Києва помітно побільшало вантажівок. Стихійні стоянки фур, зазначає автор, регулярно виникають на проспекті Петра Григоренка, Дніпровській набережній та на прилеглих вулицях.

Така ситуація, на думку автора петиції, створює для мешканців одразу кілька незручностей: вантажівки займають паркувальні місця, можуть обмежувати огляд іншим водіям і додатково навантажують дороги.

Окремо в документі порушено питання безпеки. Автор припускає, що скупчення вантажного транспорту в житлових районах здатне створити хибне враження про розташування там логістичних об’єктів і потенційно привертати увагу російських військ. Водночас це особиста позиція ініціатора, а не встановлений факт щодо причин можливих обстрілів.

Що саме пропонують змінити

Автор звернення закликає міську владу обмежити тривале перебування фур у житловій забудові. Зокрема, пропонується дозволяти вантажівкам заїжджати до спальних районів лише для безпосереднього завантаження чи розвантаження.

Крім того, у петиції йдеться про перенесення тривалої стоянки вантажного транспорту за межі житлових масивів — на спеціальні майданчики в промислових зонах або поблизу в’їздів до столиці.

Ще одна вимога — посилити контроль за дотриманням правил паркування. Автор хоче, щоб відповідні служби проводили перевірки, зокрема на Дніпровській набережній та проспекті Григоренка, а транспорт, припаркований із порушеннями, евакуювали.

Наразі петиція перебуває на етапі збору підписів на офіційному порталі електронних петицій Київської міської ради. На те, щоб набрати необхідні 25 тисяч голосів, відведено 90 днів. Лише за цієї умови звернення розглянуть у міській раді.