НАБУ викрило схему на 137,5 млн грн: підозри отримали експосадовець Київського метрополітену та ще шестеро осіб

Йдеться про вагони, які Варшавський метрополітен вирішив наприкінці 2022 року безоплатно передати Києву. За домовленістю, витрати на страхування та транспортування мала взяти на себе українська сторона. Наступного року Київський метрополітен оголосив тендери на транспортно-експедиційні послуги, і перемогу в них отримала компанія, підконтрольна фігурантам справи. Вартість її послуг була завищена і становила 190 млн гривень.

За версією слідства, після надходження оплати кошти переказали на рахунки ще однієї підконтрольної фірми за кордоном, аби приховати сліди злочину. Частину суми спрямували реальному перевізнику, а решту — 137,5 млн гривень — учасники схеми залишили собі.

«Після отримання оплати для приховування злочину кошти з рахунку компанії переказали на рахунки іншої підконтрольної фірми за кордоном. Надалі частину цієї суми сплатили реальному перевізнику, а решту, 137,5 млн грн, учасники схеми залишили собі», — зазначають у Національному антикорупційному бюро.

Підозри оголосили сімом особам: колишньому посадовцю комунального підприємства «Київський метрополітен», трьом працівникам підприємства, директору підконтрольної фірми та двом співорганізаторам схеми. Усім їм інкримінують привласнення майна шляхом зловживання службовим становищем в особливо великих розмірах за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України. Санкція статті передбачає до 12 років позбавлення волі.

Для громади Києва ця справа важлива передусім тим, що йдеться про кошти комунального підприємства, яке щодня перевозить мільйони пасажирів. Оновлення рухомого складу за рахунок безоплатних вагонів із Варшави мало б здешевити процес, однак, за даними слідства, частину видатків на транспортування було штучно завищено. Наразі триває досудове розслідування, і остаточну вину підозрюваних має встановити суд.

Варто додати, що це не перший епізод, пов'язаний із керівництвом метрополітену. У січні 2025 року стало відомо, що колишній очільник підприємства Віктор Брагінський виїхав з України на підставі підробленого висновку військово-лікарської комісії. Його підозрюють у неналежному виконанні службових обов'язків, що призвело до підтоплення на ділянці Оболонсько-Теремківської лінії метро.