НАБУ і САП викрили схему на доставці вагонів для Київського метро

Наприкінці 2022 року Варшавський метрополітен вирішив безкоштовно передати Києву 60 вагонів підземки. Щоб доправити цей транспорт, протягом 2023 року «Київський метрополітен» оголосив кілька тендерів на транспортно-експедиційні послуги.

За версією слідства, переможця цих закупівель визначили заздалегідь. Компанія, яка виграла тендери, оцінила свої послуги значно вище за ринкову вартість — загалом 190 мільйонів гривень. Отримані кошти вона перерахувала на рахунки іншої підконтрольної фірми, зареєстрованої за кордоном. Частину цих грошей спрямували на оплату послуг реального перевізника, а решту — 137,5 мільйона гривень — учасники оборудки, за даними НАБУ, привласнили.

У справі проходять семеро осіб. Серед них — один колишній і троє чинних службовців Київського метрополітену, два співорганізатори схеми та директор підконтрольної компанії. Усім їм інкримінують заволодіння майном в особливо великих розмірах.

Розслідування триває, і наразі йдеться про підозру, а не про вирок. Для громади Києва ця історія важлива передусім тим, що стосується міського транспорту й коштів, які мали піти на оновлення рухомого складу метро. Якщо провину фігурантів доведуть у суді, справа може стати ще одним нагадуванням про потребу прозорих закупівель у комунальному секторі.