Метрополітен Києва відремонтує тунель на Оболонь за 1,76 мільярда

Комунальне підприємство «Київський метрополітен» розпочало підготовку до масштабного ремонту перегінного тунелю на Оболонсько-Теремківській лінії. Йдеться про ділянку між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна», де планується провести капітальні роботи. Очікувана вартість проєкту — 1,76 млрд грн, а пропозиції від підрядників прийматимуть до 22 серпня.

Ремонт буде здійснено у два етапи. Спочатку підрядник має укріпити ґрунти, відремонтувати конструкції тунелю та оновити верхню будову колії. Частину робіт виконуватимуть з поверхні, для чого облаштують будівельний котлован і перенесуть інженерні мережі. На другому етапі встановлять сучасну систему моніторингу технічного стану споруд, яка дозволить відстежувати їхній стан у реальному часі.

За планами міської влади, роботи триватимуть 23 місяці. Головна мета — провести ремонт без повного закриття руху поїздів. Проте у метрополітені попереджають: на окремих етапах можливе збільшення тривалості нічних технологічних перерв або тимчасові зміни графіка у вихідні дні.

Необхідність ремонту підтвердили результати технічного обстеження. Тунель між станціями «Тараса Шевченка» та «Почайна» збудували наприкінці 1970-х у складних гідрогеологічних умовах. Усі ці роки фахівці стежили за його станом і застосовували заходи для стримування ґрунтових процесів, однак згодом стало зрозуміло, що потрібен повномасштабний ремонт.

Наприкінці березня 2026 року проєкт отримав позитивний висновок державної експертизи. Тоді кошторисна вартість становила 1,84 млрд грн, але після уточнення документації її знизили до 1,76 млрд грн.

У Київській міській адміністрації зазначають, що капітальні ремонти тунелів — звична практика для метрополітенів у багатьох країнах. Такі роботи подовжують термін служби інфраструктури, підвищують її надійність і роблять перевезення безпечнішими для пасажирів.