Власник складового бізнесу під Києвом: втратили половину площ, але дефіциту товарів не буде

Логістична компанія Berger Cargo втратила понад 40 тис. кв. м складів у Київській області через російські атаки. Її співзасновник Валерій Баранівський каже, що бізнес не зупиняється, а полиці в магазинах порожніми не будуть.
Логістична компанія Berger Cargo, яка до недавнього часу оперувала 83 тис. кв. м складських приміщень, втратила через російські удари майже половину цих потужностей — понад 40 тис. кв. м. Про це розповів директор і співзасновник компанії Валерій Баранівський. За його словами, постраждали лише об'єкти в Київській області: один знищено повністю, два — частково, а на одній локації згоріло 33,5 тис. кв. м.
Загальні збитки компанії підприємець оцінює приблизно у 65 млн грн. Йдеться не лише про будівлі, а й про обладнання, IT-інфраструктуру та навантажувачі. Лише під час останньої пожежі на одній локації втрачено сім спеціалізованих навантажувачів, кожен з яких коштує близько 60 тис. євро. Не вціліли й нові стелажні системи, встановлені за кілька тижнів до удару.
Попри втрати, Баранівський каже, що компанія не планує припиняти роботу. Її стратегія — розширювати географію: у вересні відкрито філію в Чернівцях на 12 тис. кв. м, розвивається львівський напрямок. Центральний офіс залишається в Київській області, про релокацію не йдеться.
«Ми втратили майже половину наших складських потужностей», — підтверджує він. Водночас зазначає, що частину київських об'єктів доведеться закрити — через пошкодження та відсутність гарантій безпеки. З клієнтами це вже попередньо узгоджено.
Зараз компанія оперує понад 60 тис. кв. м — приріст дали саме регіональні склади. Серед клієнтів переважають постачальники побутової техніки та промислових товарів, загалом обслуговується близько 160–165 компаній.
Щодо ринку залом, Баранівський не вірить у дефіцит товарів. «Я в нього не вірю. Я спостерігаю за тим, як діють продуктові мережі. Жодного голоду не буде», — каже він. За його словами, ліки також будуть у наявності, хоч їх, імовірно, доведеться возити іншими шляхами. Водночас логістика подорожчає — орієнтовно на 10% через додаткові відстані та транспортні витрати.
На заході України вже відчутний дефіцит складських площ, і оренда там подекуди зросла втричі. Баранівський називає окремі випадки такого зростання спекулятивними, хоч і визнає, що це ринок. Стабілізації він очікує приблизно за два місяці.
Окремо підприємець відзначає роботу ДСНС, яка, за його словами, попри ризики повторних ударів і обвалів, швидко допускала бізнес до постраждалих об'єктів і допомагала з оформленням документів. Він також зауважує, що бізнес зараз згуртувався і допомагає одне одному.
Говорячи про відновлення зруйнованих складів, Баранівський пояснює, що це цілком реально: після пожеж залишаються фундамент, комунікації та спеціальна залізобетонна підлога зі зміцненим покриттям, яка витримує навантаження до 5 т на 1 кв. м. Саме підлога та фундамент становлять до 40% собівартості складу.
На його думку, ринок логістики суттєво зміниться: замість великих розподільчих центрів зростатиме частка доставки товарів одразу до магазинів. «Якщо логістика не буде швидко змінюватися, буде колапс. Але логістика в Україні вже відчутно змінюється», — підсумовує він.
Читайте також
Ще в розділі «Громада»
- Рокіровки в уряді та ЗСУ: чи станемо сильнішими?
- Росія вдарила по складу «Агромату» у Київській області: що відомо
- Помер відомий київський інфекціоніст Дмитро Дудар
- Кремль заявив про можливе відновлення мирних переговорів у жовтні
- У Києві 29 серпня на хвилину зупинять транспорт у День пам'яті захисників






