Як "Укрзалізниця" працюватиме під час тривалих повітряних тривог: нові рішення
30 серпня відбулася нарада щодо роботи "Укрзалізниці" в умовах тривалих повітряних тривог. Міністр з відновлення Микола Калашник розповів, які заходи розглядають для безпеки пасажирів і стабільного руху поїздів.
Україна шукає способи забезпечити стабільну роботу залізничного транспорту, попри часті та тривалі повітряні тривоги. 30 серпня відбулася нарада за участю керівництва "Укрзалізниці" на чолі з Олександром Перцовським, представників Київської міської військової адміністрації та військового командування. Про результати зустрічі повідомив міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник.
За його словами, головний пріоритет — безпека людей. Відтак компанія разом із військовими продовжує вдосконалювати системи моніторингу загроз і реагування. Серед ідей, які зараз опрацьовують, — цілодобова робота вокзалів, розосередження поїздів і пасажирів, щоб уникнути одночасного прибуття на сусідні платформи. Також планують скоротити час посадки та висадки, зокрема через спрощення контролю в умовах підвищеної небезпеки.
Окремо триває робота над диференційованою системою оповіщення залежно від типу загрози. Калашник зазначив, що також розглядається питання зміни режиму комендантської години в Києві та області — це потрібно для логістики, пересування людей і роботи економіки.
Ініціативу обговорити ці пропозиції подав прем'єр-міністр Сергій Корецький. Напрацьовані варіанти мають представити вже 31 серпня. Міністр наголосив, що остаточні рішення ухвалюватимуть лише після погодження з військовими.
Нагадаємо, що Росія з літа 2025 року активно атакує залізничну інфраструктуру України, а останнім часом посилила удари по головних вузлових станціях, намагаючись перерізати сполучення з прифронтовими територіями та заблокувати резервні маршрути. У відповідь "Укрзалізниця" ще в березні 2026 року запровадила додаткові заходи безпеки для пасажирів, зокрема евакуацію з поїзда в разі реальної загрози удару.
