Станції київського метро зонуватимуть для комфорту пасажирів під час тривог

У київському метрополітені стартував пілотний проєкт із зонування платформ, щоб людям було зручніше перебувати на станціях під час повітряних тривог. Першою станцією, де вже з'явилися відповідні позначення, став «Сирець».
Комунальне підприємство «Київський метрополітен» розпочало впровадження пілотного проєкту, який передбачає поділ платформ на окремі зони. Це має допомогти пасажирам зручніше розміщуватися, коли станція працює як укриття. Про це повідомили в Київській міській державній адміністрації.
Першою станцією, де вже провели зонування, став «Сирець». Там розмістили навігаційні наліпки рекомендаційного характеру, які підказують, де краще перебувати під час повітряної тривоги. У КМДА зазначають, що такі позначки допоможуть людям орієнтуватися на платформі та зроблять перебування більш впорядкованим.
На платформах планують виділяти чотири типи зон: для осіб із дітьми, для маломобільних груп населення, для людей із тваринами, а також місця для сидіння. Важливо, що зонування має лише рекомендаційний характер — працівники метрополітену не переміщуватимуть людей між зонами примусово.
«Ефективність такого підходу значною мірою залежить від готовності людей дотримуватися рекомендацій та враховувати потреби тих, хто перебуває поруч», — наголосили в мерії. Тож успіх проєкту залежатиме від взаємної поваги пасажирів одне до одного.
У метрополітені також звернулися до пасажирів із проханням не брати із собою громіздкі речі, зокрема намети чи надувні матраци. Кількість людей, які використовують станції як укриття, зростає, тому вільний простір стає дедалі важливішим. «Піклуючись про власний комфорт, варто пам’ятати і про комфорт інших людей та спільно дотримуватися рекомендацій щодо розміщення», — зазначили у підприємстві.
Наразі аналогічні рішення напрацьовують і для інших станцій столичного метро. Раніше мер Києва Віталій Кличко повідомляв, що 12 станцій повністю відповідають вимогам безбар’єрності, а 14 обладнані підйомниками та ліфтами. Цього року на станціях також продовжують встановлювати ширші двері й тактильну навігацію.
Читайте також
Ще в розділі «Безпека»
- У Лондоні відтворили вітраж Київської галереї, пошкоджений обстрілом
- У київському метро на «Сирці» тестують зонування платформи
- У київському метро тестують зонування платформ для комфорту під час тривог
- МіГ-29 в обмін на дрони: Україна та Польща завершують переговори
- У київському метро на «Сирці» тестують нові позначки для пасажирів





