|
|
Церковь Николая Чудотворца – это первый и единственный храм в Европе, расположенный на воде. Строительные работы были начаты в 2003 году и уже в 2004 году храм освятили. Постройка была достаточно сложной в техническом плане, в связи с этим для надежности конструкции фундамент основан на 20-ти метровых сваях. Проект храма разработан, так что если в Днепре поднимется вода, то храм не затопит.
|
|
|
Киевские цветочные часы – признаны самыми большие в мире, их диаметр составляет порядка 20 метров, а циферблат – 17,35 метров. Появились они в Киеве 23 августа 2009 года и уже стали символом нашего города. Каждый год на них используется порядка 50 – 80 тис. цветов разных оттенков. А механизм для этих часов Киеву подарила мэрия Эдинбурга еще в 2007 году.
|
|
|
В Киевском музее авиации находится единственная в мире коллекция бомбардировщиков Ту-22, способных нести ядерные бомбы.
Музей открыли в 2003 году – к 100-летию авиации. Это – первый полномасштабный транспортный музей в Украине и один из крупнейших по площади – больше 14 гектаров.
В нем свыше 70 самолетов и вертолетов. А еще – ракеты, вооружение, двигатели. Настоящий полигон!
|
|
|
После многолетнего перерыва вновь открылась смотровая площадка на щите у Родины-мать. Скульптура была открыта 9 мая 1981 г. вместе с музеем Великой Отечественной Войны и является его центральной фигурой. Высота скульптуры без основания - 62м. Её вес - 500т. Со щита открывается обзор всего Киева.
|
|
|
Во всех странах мира самыми популярными местами являются смотровые площадки. С высоты птичьего полета можно оценить всю красоту города, увидеть, как старинная архитектура сплетается с современной. И вот 15 сентября 2009 года открылась смотровая площадка, откуда можно насладится видом на город, расположилась она на крыше 25-этажной жилого комплекса «Александровский» (высота – 100 метров).
|
|
|
Каждый киевлянин хоть раз в жизни ездил в трамвае. Но мало кто знает, что идея создания трамвая принадлежит украинцу - Федору Пероцкому. В 1991 году, к столетию пуска первого трамвая при киевском заводе электротранспорта был открыт музей (но в связи с закрытием завода музей переехал на нынешнее место обитания). Его заведующей была Лидия Ливинская, которая за эти годы собрала уникальную экспозицию.
|
|
|
|